粤西地区天然气资源不足，地方政府前期对“煤改气”推动力度弱，当地绝大多数工业企业仍旧在烧煤或水煤气为主，市场工业点供项目较少，日用气量达10t 以上的规模用户更少。湛江晨鸣浆纸有限公司自建气化站，用量目前为粤西地区首位，气电广东贸易分公司珠海销售部以低价长协的模式与该企业签订长期供气协议。2020年7月，茂名石化签下了一个年销量达1.5万t 的LNG 点供站项目，点供站由广东石油投资建设，投产后预计将成为粤西地区最大的LNG 点供项目。表3是已投产成规模的点供工业用户样本。

表3 点供工业用户样本业主 地点 用量/t 建站方 供气方 备注广璃东有盛限华公玻司 湛江 20 中气广有核限东公力司燃中广有核限东公力司燃气湛江有晨限鸣公浆司纸 湛江 35～40 企业自建 中分海公油司气珠电海广销东售贸部易供已应签长订协广团东股温份氏有食限品公集司 云浮 45～50 中（国城燃燃气） 中国燃气 用城量燃包用含量在内云浮钢市制三品集A 团不 锈云浮 20 中（国城燃燃气） 中国燃气 用城量燃包用含量在内

3.2 LNG点供站经济性及发展前景分析

粤西地区LNG 资源供应并不丰富，但LPG 市场供应量较大，且下游深加工装置较少，需求主要以燃烧获得热能为主。未来该地区LNG 工业即使出现明显发展，在短期内价格也将面临LPG 的竞争，粤西地区LNG 价格相对LPG 并无明显优势（图1）。LPG 热值在46 046kJ，LNG 热值在39 767kJ，因此产品价格比在0.85时，LNG 的经济性优势才能逐渐发挥。粤西地区拥有茂名石化、湛江东兴、阳江实业等公司，LPG 市场资源较为丰富。LNG 资源主要由广西和珠三角配送至该地，消耗大量物流成本，导致市场经济效益降低。

图1 粤西地区LNG、LPG送到价格对比

未来粤西地区工业LNG 点供站形成规模后，考虑到当地工业企业附加值低，LPG 资源丰富的双重特点，短期内粤西地区也或将复制广东潮汕地区，LPG—LNG 双燃料供气模式，但很快将会被进入该地区的管道气所击破。

4 未来展望

LNG 点供站已成为燃气主管网的重要补充，有利于促进当地经济发展；同时，点供站的建立迫使城市主管网加快建设速度以争夺终端市场，对促进国家天然气管网的建设有积极意义。目前省内各地对待LNG 点供的态度不一，佛山、广州、潮州开始出台针对点供站的限制性政策，粤西是否会跟随是一个政策面的不确定性。因此，粤西地区LNG 点供市场存在巨大的机遇和挑战。考虑到点供站投用时间一般在一年内，企业宜把握政策空间，选取适当的开发策略提前布局，综合开发点供站功能（如冷能利用、加注等）以降低运营成本，将可能逐步取代原有的LPG 市场，并达到抢占终端用户的目的。长远来看，在国家管网全面铺开后，也有利于LNG点供企业依赖已铺设的“毛细管网”实现向服务商的成功转型，从而实现企业的可持续经营并获取长久收益。

[1] 陈明灼.中国中小乡镇天然气开发利用存在的问题及对策分析——以福建省和河南省部分乡镇为例[J].国际石油经济，2019，27（12）：42-46.

[2] 李继东，唐立君.城镇液化天然气点供市场推广前景展望[J].云南化工，2019，46（5）：13-14，17.

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